Nhiệm kỳ 5 năm 2021-2025, dù gặp nhiều thách thức lớn trong và ngoài nước nhưng dưới chỉ đạo của Thủ tướng, Chính phủ đã linh hoạt, khéo léo đưa nền kinh tế vượt qua nhiều khó khăn, đạt được những thành tựu kinh tế to lớn (Ảnh: Chinhphu.vn).

Thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng ký ban hành Tờ Trình, về đánh giá tình hình, kết quả thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021-2025 và dự kiến Kế hoạch 05 năm 2026-2030.

Tờ trình điểm lại những thành tựu, tồn tại của kinh tế xã hội 5 năm qua và đưa ra mục tiêu, giải pháp cho 5 năm tiếp theo 2026-2030 trong bối cảnh áp lực lớn từ tăng trưởng hai con số khi thế giới bất ổn.

Theo báo cáo của Chính phủ, 5 năm qua 2021-2025 kinh tế xã hội đất nước trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, mạnh, phức tạp; có những vấn đề rất mới xuất hiện, chưa có tiền lệ như đại dịch Covid-19, xung đột quân sự, chính sách thuế đối ứng của Hoa Kỳ....

Tuy nhiên, kinh tế xã hội đã đạt và vượt 22/26 chỉ tiêu chủ yếu, bình quân cả giai đoạn 2021-2025 ước đạt 6,2%, xấp xỉ mục tiêu đề ra (6,5%-7%); nếu không tính tác động của đại dịch COVID-19, tăng trưởng giai đoạn 2021-2025 đạt 7,2%, vượt mục tiêu (6,5-7%). Kinh tế vĩ mô cơ bản ổn định, lạm phát được kiểm soát, các cân đối lớn được bảo đảm; nợ công, nợ Chính phủ, nợ nước ngoài và bội chi ngân sách nhà nước (NSNN) được kiểm soát tốt, thấp hơn nhiều giới hạn cho phép.

Quy mô GDP tăng năm 2025 đạt 514,4 tỷ USD, xếp thứ 32 thế giới và thứ 4 trong khu vực ASEAN; GDP bình quân đầu người đạt 5.026 USD, bước vào nhóm các nước thu nhập trung bình cao.

Về tình hình hiện tại, báo cáo của Chính phủ khẳng định, xung đột tại Trung Đông đến nay đã kéo dài khoảng 01 tháng, đã tác động đến nguồn cung, giá dầu, kinh tế thế giới 11 và trong nước. Sức ép lạm phát toàn cầu, các nước có xu hướng thắt chặt trọng chính sách tiền tệ; trong khi nguồn thu NSNN bị ảnh hưởng, khiến dư địa điều hành chính sách tài khóa bị thu hẹp.

Về các giải pháp cho kinh tế 5 năm giai đonạ 2026-2030, Chính phủ đặt các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu như: Tập trung hoàn thiện thể chế phát triển đồng bộ, hiện đại, cạnh tranh để tạo đột phá tăng trưởng.

Cả hệ thống rà soát, xác định chính xác các vấn đề rào cản, điểm nghẽn, đặc biệt trong các lĩnh vực khoa học công nghệ, công nghiệp, đất đai, đầu tư, quy hoạch, khoáng sản, xây dựng,... để sửa đổi, bổ sung, ban hành mới các luật.

Về quản lý Nhà nước, Chính phủ yêu cầu chuyển mạnh phương thức quản lý nhà nước từ “tiền kiểm” sang “hậu kiểm”; cơ chế thử nghiệm có kiểm soát; tăng cường kiểm soát việc ban hành gắn với kiểm tra, giám sát tổ chức thi hành pháp luật.

Ưu tiên phát triển các tập đoàn kinh tế, tổng công ty, doanh nghiệp lớn có năng lực cạnh tranh quốc tế, có khả năng phát triển, tiếp thu, làm chủ các công nghệ chiến lược.

Chính phủ xác định toàn hệ thống chủ động ứng phó hiệu quả với những biến động bên ngoài, phát huy cao nhất các nguồn nội lực, bám sát mục tiêu tăng trưởng “2 con số”.

"Sử dụng đồng bộ các công cụ, các kênh huy động để đa dạng các nguồn lực cho phát triển, nhất là trong đầu tư các công trình trọng điểm, quan trọng quốc gia", báo cáo của Chính phủ nêu.

Về thị trường vốn, Chính phủ yêu cầu vực dậy, phát triển thị trường vốn (chứng khoán, trái phiếu) thành kênh huy động vốn dài hạn, giảm sự phụ thuộc vào hệ thống ngân hàng; phát huy hiệu quả Trung tâm tài chính quốc tế, khu kinh tế, khu thương mại tự do.

Chính phủ yêu cầu đẩy mạnh xử lý các tổ chức tín dụng yếu kém, sở hữu chéo, nâng cao chất lượng, hiệu quả tín dụng, giữ vững ổn định, an toàn hệ thống.

Người đứng đầu các Bộ, cơ quan, địa phương khẩn trương chỉ đạo rà soát, thống kê, phân loại tổng thể (kể cả các dự án trong và ngoài ngân sách), tập trung xử lý dứt điểm các dự án vướng mắc kéo dài theo thẩm quyền và đề xuất phương án xử lý đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.

Về hạ tầng, Chính phủ lưu ý phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thúc đẩy đô thị hóa và phát triển kinh tế đô thị, liên kết vùng, phấn đấu đến năm 2030 đưa vào sử dụng trên 5.000 km đường bộ cao tốc.

Xây dựng các tuyến giao thông trọng yếu kết nối liên vùng, kết nối các cảng biển, cảng hàng không và cửa khẩu quốc tế lớn. Cải tạo, nâng cấp các tuyến đường thuỷ nội địa có mật độ vận tải cao; phát triển hệ thống cảng thuỷ nội địa trên các hành lang vận tải thuỷ chính. Phát triển hạ tầng năng lượng đáp ứng yêu cầu tăng trưởng kinh tế cao, bảo đảm an ninh năng lượng; đẩy mạnh phát triển năng lượng tái tạo, năng lượng mới.